Gięcie w powietrzu jest techniką powszechnie stosowaną w wielu gałęziach przemysłu, szczególnie tam, gdzie konieczne jest precyzyjne kształtowanie blach. W zależności od potrzeb, może być używane do produkcji różnego rodzaju elementów – od małych komponentów maszyn, poprzez panele karoserii samochodowej, aż po duże elementy konstrukcji budowlanych.
Czym jest gięcie w powietrzu na prasie krawędziowej?
Gięcie w powietrzu za pomocą prasy krawędziowej to specyficzny proces technologiczny, związany z obróbką blach, polegający na takim manipulowaniu materiałem, że stempel wpływa na blachę, ale ta nie ma styczności z dolnym dnem matrycy, co znacząco wpływa na kształt końcowego produktu.
Główną cechą tego procesu jest fakt, że po zwolnieniu stempla, blacha lekko się odgina, powodując, że kąt zgięcia jest nieco mniejszy niż ten, który uzyskaliśmy na stemplu. To zjawisko określa się mianem odginania powrotnego lub sprężynowania.
Zobacz także na czym polega gięcie krawędziowe.
Warto zaznaczyć, że wielkość odginania powrotnego (sprężynowania) nie jest stała, ale zależy od kilku czynników. Są to m.in.: rodzaj materiału, z którego wykonana jest blacha, jej grubość, charakterystyka ziarna oraz temperatura. W praktyce, odgięcia powrotne zazwyczaj wynoszą od 5 do 10 stopni.
Niezmiernie istotne jest również to, że w procesie gięcia w powietrzu, nie ma konieczności zmiany sprzętu lub matrycy, aby uzyskać różne kąty gięcia. Kąty te są bowiem określone przez skok stempla, co znacznie ułatwia cały proces i pozwala na jego większą kontrolę. Mimo, że siły potrzebne do utworzenia części są stosunkowo niewielkie, niezwykle istotna jest precyzyjna kontrola skoku stempla, aby uzyskać żądany kąt zgięcia.
Kiedy jest wykorzystywane gięcie w powietrzu
Gięcie w powietrzu na krawędziarkach jest procesem wykorzystywanym w wielu gałęziach przemysłu, zarówno na małą, jak i na dużą skalę. Dzięki swej elastyczności, pozwala na szerokie możliwości manipulacji kształtem i grubością blach, co przekłada się na ogromną różnorodność produktów, jakie można dzięki niemu uzyskać.
Szczególnie często gięcie w powietrzu jest stosowane w branży motoryzacyjnej, lotniczej, budowlanej, czy w produkcji sprzętu AGD. Przykładowo, podczas produkcji samochodów, gięcie w powietrzu jest używane do formowania paneli karoserii oraz różnego rodzaju elementów wnętrza pojazdu.
Jest to technika uniwersalna, umożliwiająca kształtowanie blach na wiele różnych sposobów bez konieczności zmiany narzędzi czy matryc, co przekłada się na wydajność i ekonomię procesu. Z tego powodu gięcie w powietrzu jest niezastąpione w miejscach, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i elastyczność procesu produkcyjnego.